现代的赞歌:交通模拟游戏史话
导语:我们的现代世界存在着各种的奇迹,但是大多数人已经司空见惯了。我出生在湖南西北山区的一个小城市里,在我十岁前,地铁、飞机、快速铁路这些都只是在百科全书和电视上看到过的东西,市区超过10层楼的建筑不超过10栋。我小时候一度以为TGV就是宇宙中最快的
导语:我们的现代世界存在着各种的奇迹,但是大多数人已经司空见惯了。我出生在湖南西北山区的一个小城市里,在我十岁前,地铁、飞机、快速铁路这些都只是在百科全书和电视上看到过的东西,市区超过10层楼的建筑不超过10栋。我小时候一度以为TGV就是宇宙中最快的
我们的现代世界存在着各种的奇迹,但是大多数人已经司空见惯了。我出生在湖南西北山区的一个小城市里,在我十岁前,地铁、飞机、快速铁路这些都只是在百科全书和电视上看到过的东西,市区超过10层楼的建筑不超过10栋。我小时候一度以为TGV就是宇宙中最快的路上交通工具了,但其实到90年代后期,TGV早就已经不是最快的快速铁路列车了。

当我十多岁第一次去大城市,是上海,就完全被不可思议的交通系统震撼了:但我不是被当时国内仅有的磁悬浮的速度震撼,而是被那一个个巨大换乘站震撼——我第一次意识到了现代交通的伟大,不仅仅是速度的伟大,而是一个庞大的,通过各种各样的交通枢纽构成的复杂的伟大,是有序、科学、规则的伟大——从此我就变成了一个无可救药的进步主义者,尽管我现在也经常吐槽西直门换乘站,或者株洲五里墩黑洞之类的。
这个世界上有一个时代的一个产业是进步主义者扎堆的,那就是80年代中后期到90年代初的PC游戏行业。在SSI,SSG,Epyx等先锋的带领下,大批秉持着我们要用代码再建造一整个模拟世界的程序员投身到这个行业,模拟经营游戏由此进入了发展的最高潮。
1982年,Bill Stealey和Sid Meier成立了MicroProse Software Inc。 整个80年代,MircoProse一直是一家以制作飞行模拟游戏为主的工作室。在雅达利冲击之后,MicroProse将PC平台(Commodore 64)作为其优先的发展方向。1987年,Computer Gaming World将MicroProse称为top5的PC游戏厂商之一,在这top5中就还有动视和EA。

1989年2月2日,Maxis推出了现代模拟经营游戏的标杆、开创了city-builder这一子类型的伟大作品——《模拟城市(SimCity)》。《模拟城市》在那个年代对整个PC业界是一个巨大的冲击,我在之前的文章里提到,早期的模拟游戏都是桌游化的,很多甚至只能称为电脑上的桌游,规则极其复杂且由于技术的限制,只能采用大量的文字描述提供交互。而《模拟城市》和同年牛蛙的《上帝也疯狂(Populous)》大量采用了图形交互,提供了一种完全不同于桌游的全新游戏体验。
MicroProse作为PC游戏业界的top厂商,自然不会对这场冲击充耳不闻(SSI就属于反应很慢的典型例子)。而MicroProse在90年代发售的第一款游戏,就是首发于MS-DOS平台的,奠定了交通模拟游戏类型的开发范式的《席德梅尔的铁路大亨(Sid Meier‘s Railroad Tyccon,通称铁路大亨)》。
铁路大亨:新世纪的晨曦
铁路是产业的发动机,第一次和第二次科技革命的关键成果的首先应用都是在铁路上,它为物资的跨地域长途低成本高效运输提供了极为便利的途经,进一步推动了现代产业分工的形成。在19世纪中后期到二十世纪,相当长的一段时间里,铁路里程就是衡量一个国家工业水平的重要标准。火车对于现代人来说就是蒸汽朋克、内燃机朋克甚至赛博朋克的具象化,铁路爱好者至今依然是所有交通爱好者中人数最多的群体。

《铁路大亨》时代设定在19世纪工业革命后的铁路建设运动时期,玩家扮演一个铁路公司的老板,可以在美国西部、美国东北、大不列颠和欧洲大陆开设公司并推动铁路建设。玩家需要修建铁路,建设车站,购买火车,配置车厢,设定日程表,进行火车调度,还要与其它的铁路公司竞争,将原材料产地和消费地合理高效的链接起来,构建起庞大的工业体系和生产链,从货物运输和客运中获得利润,并推动地区的经济发展。

游戏中所有的机车头都是历史上存在过的型号,还有很多大名鼎鼎的经典车型,比如着名的铁公爵Iron Duke。游戏中内置一个类似于百科全书的东西,可以让玩家认识不同类型的机车。

在模拟经营桌游的余晖照耀下,《铁路大亨》在游戏元素上基本做到了模拟经营类的极致——时至今日,交通模拟游戏的系统依然没有完全超越《铁路大亨》的。《铁路大亨》在游戏开局时会给玩家100万美刀的启动资金,但是这里面有一半是资产,一半是借贷。借贷的一部分需要偿还利息,玩家需要逐渐将这50万债务还清,也需要权衡还贷的时机。玩家可以考虑一开始就还50万,这样在启动建设时就会比较捉襟见肘;而玩家选择日后慢慢还的话,开始建设时手中的资金就会充裕些。

《铁路大亨》里有一套简单的股票交易系统,在这里系统里玩家可以出售自己公司的股权,也可以购买其它公司的股权——这些公司就是和你对立的铁路公司。股票交易系统让玩家可以通过投资获取利润,甚至通过这种方式打击对手。如果你是财大气粗的大公司,那么靠收购股权养蛊,让几个AI对手自己斗也是很有意思的玩法。
《铁路大亨》获得了业界的广泛赞誉,CGW将其评为1990年的年度游戏,并给出5分最高分评价。在1994年,PC Gamer将《铁路大亨》列为历史上第四优秀的PC游戏。1997年,MircroProse接受采访时说《铁路大亨》的初始销量达到了40万份,算是一个还算不错的成绩。
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