《极限竞速7》评测9.4分 像少年啦飞驰(5)

导语：除了画面之外，音效的表现也令我印象深刻。之前每次玩《极限竞速》的时候，都是用主机接在电视上体验的，所以可能会忽略很多细节上的音效表现。但这次戴上耳机之后，我彻底体会到了什么叫做双声道所能带给我的“听

  除了画面之外，音效的表现也令我印象深刻。之前每次玩《极限竞速》的时候，都是用主机接在电视上体验的，所以可能会忽略很多细节上的音效表现。但这次戴上耳机之后，我彻底体会到了什么叫做双声道所能带给我的“听觉声宴”。当车经过桥底时，当车进入隧道时，当车趟过水洼时，当车发生碰撞时，每一处、每一刻的声音都是那么的不一样。而当对手的车出现在你的左边或者右边的时候，你也能感觉到声音的方向在你脑内产生的变化。如果你听得再仔细一点儿，甚至能察觉到汽车冲过缓冲区时避震所发出的轻微声响。更别提每辆车不同的发动机声浪了，如果你也在游戏里体验过转子发动机的马自达RX7，那你一定能知道我在说什么。

  总而言之，在音画表现这方面，此次的《极限竞速7》真的可以说做到了巅峰造极的地步。再搭配上有如天作之合的XBOX ONE手柄，你甚至能感受到每一次轻微的颠簸，还有经过不同路面时，轮胎传递到你手中震感的差别。就算没有方向盘的加持，你也能拥有近乎完美的驾驶体验。

  当然，这并不代表它完美无瑕。比如赛场内轮胎堆的建模，远处景色的分辨率，植被的质感，还有建筑的材质以及观众的纸片人效果，这些仍然是可以改进的地方。但至少在当下这个大的硬件环境下，《极限竞速7》的表现已经做到了最好，特别是和它的那些对手对比的话。

  毫无疑问，如果你是一个对音画要求非常高的玩家，我想《极限竞速7》将会是你跑步进入4K时代的最好理由。相信我，你不会失望的。

  那些变与没变的