《世界汽车拉力锦标赛3》游戏详细评测(3)
导语:游戏中同样给玩家提供了驾驶室视角,将驾驶的体验,表现的更为逼真。值得一提的是,本作对驾驶室的建模和贴图的制作上,更为精致。 【音乐音效】 音效制作十分很细致,对于普通玩家不太熟悉的发动机回火的声音也有
游戏中同样给玩家提供了驾驶室视角,将驾驶的体验,表现的更为逼真。值得一提的是,本作对驾驶室的建模和贴图的制作上,更为精致。
【音乐音效】
音效制作十分很细致,对于普通玩家不太熟悉的发动机回火的声音也有十分真实的表现。但是回放时的背景音乐稍显羸弱,没有《尘埃3》以及NFS15中回放时的背景音乐那么给力。
【游戏系统】
游戏提供了Rewind系统,允许玩家可以观看失误前10几秒的录象,然后找一个时间点插入,这样就可以回到自己失误前继续比赛。默认按Shift进入回放,按Enter键插入时间点,但是一但进入回放就不能取消,必须使用1次Rewind。
游戏中的拍照模式可以让玩家为你的爱车轻松定制照片。游戏中提供了领航员系统,在行车的过程中,领航员会报出“路书”为驾驶员领航,比起上一代,本作中的领航员是会随机产生错误的,弯道面前,也不能完全依赖领航员,还是要考验玩家的判断力。
【游戏控制性】
《世界汽车拉力锦标赛3》的控制性上比《尘埃3》要真实一些,比对上一代,本作中游戏抓地力有所提高,车辆行驶中不再显得那么滑。最好使用手柄来进行游戏,最好能有罗技方向盘,使用键盘的玩家,就很难感受到游戏中车辆细微的控制感,因为键盘只有放空或踩死两种状态,不能很好的控制油门和刹车的力度。
【简评】
拉力赛是刹车的艺术,游戏中整个赛道中几乎没有路段可以让你飞驰起来。拉力赛是一个考验耐心、毅力和反应的比赛,喜欢耍酷玩漂移的玩家,同样不适合这样的游戏。
很多人一看到拉力赛脑子第一个画面就是酷酷的漂移过弯,其实任何真实的赛车比赛当中几乎很少会用到漂移这个技术,特别是拉力赛这种路况不确定的情况下做漂移会出现各种不可控的情况。
同F1赛车一样,世界拉力赛是一个十分看重技术的赛车类型,对于此种类型的赛车游戏,如果玩家对相关赛事没有深入的了解,玩这种类型的游戏,一定没有《极品飞车》等娱乐向的游戏那么过瘾。
《世界汽车拉力》系列游戏中,有太多的专业术语,这就为一般玩家设置了很高门槛,而对于狂热的粉丝而言,种种真实的技术设定,绝对能让人大呼过瘾。
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