您当前的位置:首页 > 游戏频道 > 单机游戏 > 游戏攻略 > 正文返回列表页

《FateGo》骑阶详细分析,骑阶英灵两极分化差距(6)

编辑:瑞安网 来源:互联网 发表时间:2017-03-24 03:04 人气 | 查看所有评论

导语:导语:不过武藏的第五势算是开创了一个新机制 不过很难应用到绿卡上来 绿卡一直弱势以及迟迟不出辅助也是因为平衡掌控不好 毕竟绿卡同时有出星和回np两项性能 之间还能相互促进 单独的提升红卡蓝卡性能也只是提高了

导语:不过武藏的第五势算是开创了一个新机制 不过很难应用到绿卡上来 绿卡一直弱势以及迟迟不出辅助也是因为平衡掌控不好 毕竟绿卡同时有出星和回np两项性能 之间还能相互促进 单独的提升红卡蓝卡性能也只是提高了相应的

  不过武藏的第五势算是开创了一个新机制 不过很难应用到绿卡上来 绿卡一直弱势以及迟迟不出辅助也是因为平衡掌控不好 毕竟绿卡同时有出星和回np两项性能 之间还能相互促进 单独的提升红卡蓝卡性能也只是提高了相应的伤害 蓝卡附带回np 可是绿卡则同时增强了下一张绿卡的性能 性能越高增强的幅度也越大 虽说比红卡暴击差不少 可是看节奏榜就知道了np和宝具优秀的重要性 以后说不得出专门给绿卡集星出星爆伤加np的礼装 由于模型限制很难出那种增加一次hit效果的礼装 没有新机制的话骑阶基本不可能出五星绿卡了(要不然超强要不然像狂呆一样尴尬)

  补充说一下官方关于骑阶怎么做也花了一定心思 其实从双子船长以及之后的绿卡三杰都可以看做是五种方案 双子引用残血爆攻机制 船长则是纯粹放弃绿卡 总司是配卡最好的 师匠将绿卡hit转给红卡 以后又通过宝具倍率补足 杰克通过广特攻补足三绿拖累的伤害

  总结起来绿卡还是太强 尤其是有集星的时候 所以之后骑阶选用了船长的方案 绿卡则按照师匠那样补足宝具倍率 以后鲜有总司杰克这种 在我看来绿卡只有四杰 总司 杰克 X毛 R金时

  根据大家建议分段空格了 另外总结起来确实就是因为高集星和骑乘被动压缩了绿卡空间 关于蓝绿卡张数和hit数比对np的影响下面也有大佬科普了 我只想说脚后跟还出不出了 有本事给我个三绿脚后跟

  相关资讯攻略请关注:FateGo专题

健康游戏忠告 抵制不良游戏,拒绝盗版游戏,注意自我保护,谨防上当受骗 适度游戏益脑,沉迷游戏伤身,合理安排时间,享受健康生活

  • 作品版权归作者所有,如果无意中侵犯了您的版权,请来信告知,本站将在三个工作日内删除
  • 提示:本站为防止低俗内容出现,用户发表的评论及上传游戏需本站审核后才能显示出来,谢谢