ofo被羊毛党重创 红包车活动或造成日亏2500万

导语：由于ofo车辆损毁日渐严重，用户总是很难找到一辆完整无损可骑行的车辆，所以造成用户的骑行体验每况愈下的同时，也造成了用户的大批流失。但有那么一部分人，却是Ofo的死忠粉，对ofo始终不离不弃，那就是陪伴ofo从机械锁漏洞走到今天红包车漏洞的“羊毛党

  由于ofo车辆损毁日渐严重，用户总是很难找到一辆完整无损可骑行的车辆，所以造成用户的骑行体验每况愈下的同时，也造成了用户的大批流失。但有那么一部分人，却是Ofo的死忠粉，对ofo始终不离不弃，那就是陪伴ofo从机械锁漏洞走到今天红包车漏洞的“羊毛党”，他们对ofo的热爱是爱到骨子里的。

  早在去年，这些羊毛党，就利用ofo的机械锁漏洞，天天褥羊毛，还成立了专门的褥羊毛群，专门售卖、分享单车密码，从而每单赚个块八毛。但如今红包车上线后情况就不一样了，日入过万啊!

  据了解，4月16日上午，ofo也推出了红包车活动，但这一活动一上线，就被网友爆料漏洞百出，用户根本不用骑行，在家躺着就能赚取红包，可谓发家致富的好方式啊。

  由于ofo没有GPS功能，ofo的红包车是按照范围进行划分的，根据官方给出的规则是“用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。”

  根据这份规则我们可以看出。ofo存在明显的技术缺陷，首先在设定“红包车”上ofo甚至无法具体到某一辆车，只能给出范围，如果500米范围内解锁就算骑上“红包车”的话，那么用户完全可以输入一个“莫须有”的车辆进行解锁，按照动作进行结束骑行拿到红包，进过实际测试这个办法是可行的，可见这个漏洞是比机械锁更加严重，直接导致骑一辆ofo就损失几块钱。

  并且，网络上已经流传出了红包车刷单教程。先掌握大量ofo车牌(这个网上都共享了)，ROOT手机安装伪造GPS的软件，然后更新ofo软件版本。将手机所在GPS地址为红包区域。打开ofo软件，点击使用单车，手动输入已掌握的ofo车牌。ofo软件开始计时，并开始计费。提示该共享单车为红包车，等待10分钟，设置手机GPS位置为500米以外，结束用车，点击领取红包。

  不得不说的是，这对于那些掌握了大量车号的羊毛党来说，可是个大福利。模拟器操作解锁大量单车，十分钟后换个位置再来一次，日入万元不是梦啊!

  虽然对羊毛党来说的确是个好消息，但对ofo来说恐怕就要心痛了，这一漏洞或将直接造成ofo日亏损2500万元以上。

  有人为ofo算了一笔账，得出的数字可谓触目惊心。打开ofo新版APP，查点红包车与普通车的比例，红包车占比约70%以上。三月底，ofo共享单车宣称每天1000万单，这意味着每天的红包车订单高达700万单，ofo红包车金额最高5000元，平均每单约5元。保守估计每单5元，那也意味着每天ofo需要为700单红包车支付3500万元的高额费用。

  而创始人戴威日前表示ofo每天收入接近1000万元，那这意味着ofo因为红包车每天净亏损2500万元。时间线拉的越长，相信这个数字无疑将变得更加庞大。

  但事到如今，笔者只想说：希望ofo已经做好了心理准备，接受羊毛党送给他们的这份礼物吧!