《城市：天际线》公共交通体验心得 交通模式怎么玩？

导语：城市天际线交通模式怎么玩？这里给大家带来了维吉耳分享的城市天际线公共交通体验心得，对游戏中这个模式感兴趣的同学一起来看下吧。 公共交通体验心得 总体来说天际线较好的兼顾了城建和交通，因为交通规划的趣味性，本人一直用经营模式玩的，想尽量模拟

　　城市天际线交通模式怎么玩？这里给大家带来了“维吉耳”分享的城市天际线公共交通体验心得，对游戏中这个模式感兴趣的同学一起来看下吧。

　　公共交通体验心得

　　总体来说天际线较好的兼顾了城建和交通，因为交通规划的趣味性，本人一直用经营模式玩的，想尽量模拟现实城市中的交通模式，但是发现想真实模拟是不太容易的。

　　1.公交车。相对来说槽点不太多。主要有一个问题，MASS TRANSIT更新后公交的停站时间很长，严重限制了公交车的运力，本来更新之前还是挺好的。

　　2.地铁。不知道出于什么原因官方没有推出高架地铁模式，MOM感觉并不是十分的完美，用了一段时间以后放弃了。

　　地铁的造价太低了。现实生活中的地铁是极难盈利的，因为他们高昂的造价和维护成本。这就导致天际线完全可以纯粹的靠地铁通勤，以至于很难拉出什么好的公交线路，而且也不够真实。

　　我认为地铁应该由地下、地面、高架加以区分，其中地面最便宜，高架次之，地下最贵。这样可以让玩家在景观、空间和造价上进行权衡，另外可以让浅层的地下线路无法穿越高层建筑物等等。这种权衡其实也是城市规划中非常有意思的 一部分，而不是无脑的、地下化的、大量穿楼的拉地铁线。

　　3.火车。与地铁相反，火车的造价有点高了，即便是用于市郊通勤，大站快车，想做到盈利也不容易。但火车在灵活性上很好，它可以天上地下随时切换，尽管官方的火车站都是地面站。

　　另一个巨大的槽点，游戏应该加大限制轨道的坡度和转弯半径，现实生活中的铁路坡度一般限制在3%左右，而天际线中的轨道甚至可以拉到45%的坡度，这个太夸张了。即便不可能像现实生活中那样平缓的坡度，起码 也要控制在10%上下吧，超过这个坡度就不能拉轨道。另外游戏中的火车转弯半径太小也有点过于失真了。

　　4.电车。电车相对来说槽点较少，个人比较满意的一种交通工具。但由于进出站时行人需要频繁的穿越马路，容易造成拥堵，在主干路有时需要使用路侧电车道的公路资产。另外游戏中默认的专用电车道速度太低了，我一般把专用电车道改为80限速，混行的电车道遵从默认规则，这样相对真实一些。

　　5.缆车。这个缆车的设计还可以，排除造景因素的话，可以在特定的地形发挥作用，但其实用处不多，而且运力也比较一般。

　　6.单轨。槽点还是偏多的，首先是官方的单轨站噪音太假了，需要订阅资产。一个小小的单轨站不可能和大型火车站产生的噪音相同，我们都知道单轨实际是噪音低的一种交通工具。另外线路在路中和路侧切换时美感度很差，路中的轨道也无法调整高度，导致两条路中单轨的线路无法立交只能平交。另外路中单轨站的布置方式也令我比较失望。我以为会和模拟城市2013磁悬浮的那种方式，可以直接把车站架在道路上，而天际线只能通过单轨站+道路的方式实现路中，而路中站限制了车道的宽度。

　　7.飞艇。用过一次，运力实在是太低了，比缆车还要小很多，CO出这个东西除了造景之外有什么实际意义吗(我记得某个官方视频里飞艇站就积压了大量的乘客)