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《尘埃拉力赛》全系统解析及赛车赛道介绍图文教程攻略(8)

编辑:瑞安网 来源:互联网 发表时间:2015-12-11 10:27 人气 | 查看所有评论

导语:辅助系统 变速箱 介绍:变速箱辅助系统操控能让档位自己动变更或半自动变更,玩家可以选择手动或带有离合的手动换挡。 值得注意是使用手柄时要注意一些车辆有7档。 关闭奖励:+4% 建议:自动挡的优势就是由车速确定

  辅助系统

  变速箱

  介绍:变速箱辅助系统操控能让档位自己动变更或半自动变更,玩家可以选择手动或带有离合的手动换挡。

  值得注意是使用手柄时要注意一些车辆有7档。

  关闭奖励:+4%

  建议:自动挡的优势就是由车速确定升、降挡。手动挡的优势就是将升降档的准则交予玩家决定,把握好涡轮转速,然后进行升降档,能够在过弯、起步时都能够缩短时间。

  《尘埃拉力赛》还加入离合这一关键元素,令到全手动挡更加有难度,有实力的车手建议启动离合,这样能够令到车辆在升降挡中更加顺滑。

  离合

  介绍:离合器的作用是令到换挡操控更加顺畅。因为离合能够减少换挡时的摩擦所损耗的速度。使用离合换挡最好的位置是在发夹弯和窄角弯。另外给引擎添加压力是防止引擎延迟。

  关闭奖励:+4%

  建议:最好当然是开启离合,但操作的时候一定要记住是按离合键之后紧接着按升降挡键,这样效果是最好的(不要同时按,容易出错,尤其是键盘)。

  一开始学玩离合是有困难,尤其是在急弯的时候,初学者可能会忙不过来然后直接降挡,这时候齿轮虽然能降挡,但明显会听到齿轮咬合的噪音,车辆的转速会急剧下降。

  车内视角

  介绍:开启车内镜头。

  关闭奖励:+4%

  建议:车外视角也就是第三人称视角,这种视角能够将大范围的景物都尽收眼底,对于不太熟悉赛道路况的车手最好用不过。

  车内视角更加注重弯角、路段的细致点,但是车内视角盲点非常多,所以使用车内视角的车手必须熟悉赛道或者是清楚了解领航员的指令。

  如果想要创造更佳时间,那么就需要从小处着手,在每个弯道都取得一定的加速,那么最好就是使用车内视角。

  自动起步

  介绍:自动起步操控能够自动处理在起跑线时手刹的操控,当系统提示“GO”就会立即自动松开手刹。

  关闭奖励:+4%

  建议:这个辅助系统最好还是开启,因为电脑操控更加细腻、准确,如果玩家自动松开可能会稍慢。

  起步非常重要,虽然松开手刹可能比电脑慢零点几秒,但接下来的加速就会体现出缺零点几秒的差距,某些加速猛烈的车辆能够在短时间内弹射出去。

  ABS

  介绍:ABS防抱死系统是防止轮胎在刹车的时候锁死。这个辅助系统分为5个级别(1~5)。

  关闭奖励:+4%

  建议:如果将ABS关闭,在拉力赛当中就是在玩命,乱使用手刹可能会令你的车辆在直路上摇摆不定。

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