摩拜故障频出，押金无法退回或被挪用

导语：近年来，以共享为核心的商业模式得到了业界一直推崇，汽车领域的滴滴、住宿领域的Airbnb，再到现如今拼杀得如火如荼的共享单车，共享这一互联网的核心精神，在商业模式不断推陈出新之后，已经越发火爆。任何事物都有两面性，共享单车以其随骑随停的便利性

  近年来，以共享为核心的商业模式得到了业界一直推崇，汽车领域的滴滴、住宿领域的Airbnb，再到现如今拼杀得如火如荼的共享单车，共享这一互联网的核心精神，在商业模式不断推陈出新之后，已经越发火爆。任何事物都有两面性，共享单车以其随骑随停的便利性，得到了消费者一直追捧，但其暴露出的各种问题，也不容忽视。

    近日，不断有网友吐槽摩拜单车出现各种问题，除了笨重难骑之外，就是充值问题和押金退还问题。看似无限风光的摩拜单车背后，是愈来愈多的用户投诉。有网友表示，自己重复付了两次押金，但APP上只找到一处记录，联系客服电话无法接通，APP上反馈也无果，微博私信也无回复，甚至问卷也连填了两次，但仍然无法联系上摩拜运营方。

    以至于作为摩拜单车注册所在地的北京市海淀工商分局，屡次发布消息，提醒摩拜注意服务水平的提高。其表示：针对近期摩拜单车退款难、处理客诉效率低导致投诉量大幅增长问题，分局成立了共享单车问题工作小组，对摩拜单车的异地经营、主体身份信息公示、沉淀资金监管、用户隐私保护、单车质量安全隐患等问题进行了梳理归纳，一方面依法履职，向其发放责改通知书，另一方面对其高管进行行政约谈，要求企业强化自律，作为服务平台需从完善内部管理制度入手，优先解决退款问题，避免由于退款延期引起社会恐慌。

    退款难作为海淀工商分局在消息中重点强调的事项，也是网友反馈的热点话题。据了解，摩拜目前用户量达千万级，以单用户299元押金计算，仅押金一项，其至少沉淀了近30亿的押金池。而当前国家还未出台针对共享单车押金池的监管措施，全靠企业自律。

    摩拜虽然经历过数轮巨额融资，但有媒体经计算，其融资额已经远无法支撑其庞大的车辆成本及运营开支，若无法在近期再度融资，摩拜或有资金链断裂的风险。至此，或许可以理解为什么退款如此困难了，在企业资金紧张，而押金又并无实质被监管的情况下，摩拜很有可能挪用用户押金来支撑企业发展，而在资金被挪用之后，在用户发起退还押金请求时，其只能一再拖延，以期待新的押金进来之后，再抽调资金退还先前用户押金。